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      裝配平臺在使用的過程中出現的氣孔是如何導致的?

      發表時間:2019年07月01日【

        裝配平臺在使用的過程中出現的氣孔是如何導致的?鑄鐵裝配平臺鑄件的氣孔出現在鑄件的內外層。截面為圓形、橢圓形、腰圓、梨形、針形,孔呈孤立或簇狀分布。氣孔往往是孤立存在的,小氣孔往往是成群分布或分散分布。暴露在鑄件表面的氣孔稱為表面氣孔;分布在鑄件表皮下的氣孔稱為皮下氣孔。分散在鑄件內部的針孔稱為針孔;分布在鑄件表面的簇狀針孔稱為表面針孔。孔壁一般光滑,常與夾渣、縮孔共存。

        鑄鐵裝配平臺鑄件的氣孔按形成原因可分為卷入氣孔、侵入氣孔、反射氣孔和沉淀氣孔。

        (1)涉及氣孔:在填充過程中,液態金屬在鑄件中由于氣體的作用而形成氣孔。它們大多是孤立存在的圓形或橢圓形氣孔,且位置不固定。它們通常是鑄件中上部的一部分。

        (2)侵入孔:模具、型芯、涂層、型芯支撐、冷鐵等產生的孔侵入鑄件表面形成梨形或橢圓形的孔,孔壁大,孔壁光滑,表面氧化著色。

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        (3)反應氣孔:液態金屬中的某些組分之間或液態金屬與界面上的型芯或型芯之間發生化學反應形成群分布氣孔。位于鑄件表面的針形或腰圓反應孔稱為表面針孔和皮下孔,是由液態金屬與型芯涂層的界面反應引起,針孔分布在鑄件的整個截面或局部,呈分散或成群分布。

        檢查和識別

        除了孔隙的形狀、尺寸和分布 征外,有時還需要根據其形成的原因確定合金的化學成分以及溶解在液態金屬中的各種氣體和雜質的含量。可以檢查和分析型芯和涂層的成分、水分和氣體的演變,以及澆注系統和鑄造模具的排氣條件。如有必要,應進行金相、掃描電子顯微鏡和透射電子顯微鏡檢查,以及X射線分析,以準確識別孔的類型和原因。

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