1.沿途壓力損失。
　　
　　當(dāng)雙柱液壓機(jī)油在等徑直管中流動(dòng)時(shí)，壓力損失是由粘性摩擦引起的。壓力會(huì)逐漸減小并在過程中損失。
　　
　　2.局部壓力損失。
　　
　　當(dāng)雙柱液壓機(jī)的液壓油流經(jīng)管道的彎頭、接頭、漸變截面、閥口和濾網(wǎng)時(shí)，液體流動(dòng)會(huì)產(chǎn)生渦流和劇烈湍流，導(dǎo)致壓力損失。

　　3.管道系統(tǒng)的總壓力損失。
　　
　　整個(gè)管道系統(tǒng)的總壓力損失應(yīng)為沿途所有壓力損失和部分壓力損失的總和。
　　
　　降低流量、延長(zhǎng)管道長(zhǎng)度、減少管段突變、提高內(nèi)壁加工質(zhì)量都可以改善壓力損失問題。影響雙柱液壓機(jī)壓力損失的重要因素是液體的流速。